Qu'est-ce que YUW
Les lames incurvées vers l'arrière reposent sur la roue YUW pour une raison. Contrairement aux roues multipales incurvées vers l'avant qui conviennent aux basses pressions et aux volumes élevés, une roue arrière conserve mieux son efficacité lorsque la résistance du système dérive - la charge des filtres, les serpentins se recouvrent de glace, les amortisseurs se ferment à mi-chemin. La turbine centrifuge à entraînement direct vers l'arrière YUW est fournie sous la forme d'un ensemble turbine-moteur pour les unités de climatisation centrales que le constructeur d'armoires monte à l'intérieur de son propre boîtier, et non sous la forme d'un ventilateur entièrement boîtier.
Notes de conception
La roue s'accouple directement à l'arbre du moteur par entraînement direct. Pas de courroie, pas de poulie, pas de réglage de tension, moins d'éléments qui peuvent s'user au fil des années de fonctionnement continu. Le profil de la lame vers l'arrière a également tendance à éliminer la poussière et les peluches plus facilement qu'une roue incurvée vers l'avant, ce qui maintient les performances stables entre les nettoyages - une caractéristique utile dans les unités équipées de filtres à air de retour qui accumulent des débris au cours d'une saison. Les diamètres de roue vont de 280 à 630 mm, de sorte que cet ensemble s'étend des petites CTA jusqu'aux armoires commerciales de taille moyenne.
Coupes typiques
Les ensembles YUW sont généralement utilisés dans les unités de climatisation centrales, les armoires AHU et les caissons ventilés pour les locaux commerciaux et industriels légers. Si votre objectif de pression statique se situe au-dessus de l'extrémité inférieure de la plage, la roue incurvée vers l'arrière fonctionnera plus silencieusement et plus facilement qu'une alternative multi-lames avant. Midi Industrial fournit cette turbine aux fabricants de ventilateurs CVC et aux projets de rénovation qui remplacent les roues usées à l'intérieur des carters existants, où le montage de l'arbre d'entraînement direct s'adapte à la ligne d'entraînement d'origine.
Diamètre de la turbine : 280-630 mm
Volume d'air : 800-12 500 m³/h
Pression : 0-1000 Pa
Type d'entraînement : Entraînement direct